FAB 5936 / A29B SUPER TUCANO EMB 314 / 2º/3º GAV - ESQUADR…

Por um escritor misterioso

Last updated 25 março 2025

FAB 5936 / A29B SUPER TUCANO EMB 314 / 2º/3º GAV - ESQUADR…

Aeroporto Internacional Marechal Rondon SBCY Varzea Grande - MT País de origem e fabricação: Brasil Fabricante: Embraer Tipo: Monoposto/Biposto - Aeronave Leve de Ataque, de reconhecimento armado dentro da Tarefa de Interdição; ataque e cobertura dentro da Tarefa de Apoio Aéreo Aproximado; e interceptação e destruição de aeronaves de baixo desempenho. Biposto – Controle aéreo avançado na Tarefa de Ligação e Observação; e treinamento. Motor: Pratt & Whitney PT6A-68C 1.600 SHP (Hélice Pentapá) Vel. máxima 320 Kt Vel. máx. cruzeiro: 280 Kt Raio de ataque (Hi-Lo-Hi) com 1.500 kg de carga externa: 550 km Alcance máximo: 4.820 km Autonomia: 6 h Vazio: 3.020 kg C/ combustível: 3.850 kg Peso máx. armamento: 1.500 kg, que podem incluir mísseis ar-ar, bombas de emprego geral, lança-granadas e incendiárias, lança-foguetes, foguetes e bombas de exercício Máx. decolagem: 5.200 kg Envergadura: 11,14 m Comprimento: 11,33 m Altura: 3,97 m Armamento: 2 metralhadoras .50” M3P (12,7 mm) da FN Herstal, além de 04 pontos duros sob as asas e 01 sob a fuselagem Equipamentos: Night Vision Goggles (NVG) e Forward Looking Infrared (FLIR) Tripulação: 1 (monoposto) ou 2 (biposto) O Esquadrão Grifo tem suas origens no Sétimo Esquadrão de Transporte Aéreo (7º ETA), o Esquadrão Cobra, sediado na Base Aérea de Manaus e criado no dia 04 de julho de 1983, com a divisão da área do I COMAR e a criação do VII COMAR, a qual está subordinado. Equipado inicialmente com os Embraer C-95B Bandeirante, o Esquadrão Cobra, através de suas 1ª e 2ª Esquadrilhas, deu origem ao 1º/3º GAv em Boa Vista e ao 2º/3º GAv em Porto Velho, respectivamente. O Segundo Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (2º/3º GAv), Esquadrão Grifo, foi ativado pela Portaria nº R-619/GM3 de 28 de setembro de 1995, na Base Aérea de Porto Velho, Rondônia. Assim como o 1º/3º GAv e a extinta 2ª ELO, até setembro de 2001 eram esquadrões da Aviação de Ataque da FAB, mas desde então eles passaram a integrar a Aviação de Caça, subordinados à Terceira Força Aérea (III FAe). Uma de suas missões mais importantes é a vigilância e o patrulhamento aéreo da região Amazônica e da fronteira Oeste do Brasil, em conjunto com o Esquadrão Escorpião (1º/3º GAv), baseado em Boa Vista, Roraima, sendo responsáveis pela manutenção da soberania brasileira na região, como um dos braços armados do COMDABRA - Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro. A atuação do Esquadrão Grifo é em conjunto com outras unidades da FAB, como o 2º/6º GAv - Esquadrão Guardião, sediado na Base Aérea de Anápolis e que opera as aeronaves Embraer R-99A e R-99B, equipadas com radares para alerta aéreo antecipado e de sensoriamento remoto. O Esquadrão Grifo realiza missões de interceptação e ataque, reconhecimento armado, reconhecimento visual, ligação, observação, C-SAR, controle aéreo aproximado, operações aéreas especiais e com outros órgãos do Governo Brasileiro, como a Polícia Federal atuando no combate a vôos ilícitos, principalmente de aeronaves de traficantes e contrabandistas. Assim como os outros esquadrões do 3º Grupo de Aviação, o Esquadrão Grifo utiliza aeronaves Embraer T-27 Tucano com sua versão de ataque ao solo A-27, anteriormente designado AT-27, mas já começou a receber os novos Embraer A-29A e A-29B Super Tucano, que vão substituir totalmente os Tucanos ao longo dos próximos anos. O seu emblema é o grifo, representado por um animal mitológico, que está pintado de forma estilizada na parte superior do estabilizador vertical das aeronaves.